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材料导报  2020, Vol. 34 Issue (Z1): 563-566    
  高分子与聚合物基复合材料 |
低树脂基NAO型盘式刹车片摩擦材料的制备及摩擦学性能
黄文豪1, 陶平均1, 龙德武2, 张超汉1, 朱坤森1, 杨元政1
1 广东工业大学材料与能源学院,广州 510006;
2 泰明顿摩擦材料技术(上海)有限公司,上海 201815
Preparation and Tribological Properties of Low Resin-based NAO Disc BrakePads Friction Material
HUANG Wenhao1, TAO Pingjun1, LONG Dewu2, ZHANG Chaohan1, ZHU Kunsen1, YANG Yuanzheng1
1 School of Materials and Energy, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006, China;
2 TMD Friction Technology (Shanghai) Co., Ltd., Shanghai 201815, China
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摘要 采用热压成型工艺法制备了一种新型低树脂基NAO(Non asbestos organic)型盘式刹车片,利用洛氏硬度仪(HRS)、定速摩擦试验机、台架试验机和扫描电子显微镜(SEM)等对样品进行表征,研究该摩擦材料的摩擦磨损性能。定速摩擦试验结果表明,该摩擦材料的衰退和恢复摩擦系数均保持在0.40左右,衰退率为-5.13%,恢复率为110.25%,抗热衰退性和恢复性能良好,磨损率较低,综合摩擦学性能优异。SEM观察发现,摩擦材料在制动摩擦过程中是由黏着磨损、切削磨损和磨粒磨损等机制共同作用的结果。台架试验进一步表明,该摩擦材料正常摩擦特征值μnom为0.404,其在不同工况条件下速度敏感性、温度和压力敏感性以及抗衰退性能良好,制动性能优异,是一种理想刹车片摩擦材料。
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黄文豪
陶平均
龙德武
张超汉
朱坤森
杨元政
关键词:  刹车片  树脂基摩擦材料  摩擦磨损  台架试验    
Abstract: This paper introduces a new type of NAO disc friction material with low resin content by hot pressing process. The samples were characterized by Rockwell hardness tester (HRS), constant speed friction tester, dynamometer test machine and scanning electron microscope (SEM) for the purpose of studying the friction and wear properties of the friction material. The constant-speed friction test results show that the fade and recovery friction coefficient of the friction material is maintained at about 0.40. The fade rate is -5.13% and the recovery rate is 110.25%. The material has an excellent performance in the fade resistance and recovery property aspects,and has a lower wear rate. It is exceptional in tribological performance. The SEM observation found that the friction material was the result of the combined action of adhesion wear, cutting wear and abrasive wear during the braking friction process. The dynamometer test further showed that the normal friction characteristic value (μnom) of this material was 0.404. It has good speed sensitivity, temperature and pressure sensitivity, good anti-decay performance and excellent braking perfor-mance under different working conditions. It is an ideal brake pads friction material.
Key words:  brake pads    resin-based friction material    frictional wear    dynamometer test
                    发布日期:  2020-07-01
ZTFLH:  TH117.1  
基金资助: 广东省科技计划项目(2017B090901035;2016B090918088);广州市科技计划项目(201807010012;201704030015);清远市2019年度省科技专项资金(“大专项+任务清单”管理模式)项目(2019DZX025)
作者简介:  黄文豪,广东工业大学材料工程专业硕士研究生,主要研究方向为低树脂基NAO型盘式刹车片成分设计、制备工艺及其摩擦磨损性能;陶平均,教授,博士,硕士研究生导师。广东省高等学校“千百十工程”培养对象,广东省科技计划项目评审专家,广东省材料研究学会会员,广州市博士俱乐部会员。2002年7月于大连交通大学焊接专业本科毕业;2002年7月至2004年9月,就职于中国中车集团长春轨道客车股份有限公司;2004年9月至2009年6月,广东工业大学材料学专业硕博连读,毕业留校工作至今。主要从事新型纳米与非晶功能材料、先进金属材料、磁功能材料及器件等研究工作,先后主持国家自然科学基金、教育部博士学科点基金、广东省自然科学基金、广东省及广州市科技计划专项等项目多项。发表学术论文50余篇,其中SCI收录25篇,EI收录30余篇;授权国家发明专利2项,实用新型专利2项。
引用本文:    
黄文豪, 陶平均, 龙德武, 张超汉, 朱坤森, 杨元政. 低树脂基NAO型盘式刹车片摩擦材料的制备及摩擦学性能[J]. 材料导报, 2020, 34(Z1): 563-566.
HUANG Wenhao, TAO Pingjun, LONG Dewu, ZHANG Chaohan, ZHU Kunsen, YANG Yuanzheng. Preparation and Tribological Properties of Low Resin-based NAO Disc BrakePads Friction Material. Materials Reports, 2020, 34(Z1): 563-566.
链接本文:  
http://www.mater-rep.com/CN/  或          http://www.mater-rep.com/CN/Y2020/V34/IZ1/563
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